今日解读！强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平，工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求，旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来，随着电动汽车保有量的快速增长，电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式，但由于其涉及高压电，存在一定的安全风险。

据统计，近年来因传导充电引发的安全事故频发，造成了人员伤亡和财产损失。究其原因，主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准，旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求，并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程，多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手，对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

• 充电设施安全： 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能，并能够承受相应的冲击和振动。
• 充电线缆安全： 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性，并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
• 充电连接器安全： 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能，并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法，确保标准落地

工信部表示，将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施，严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为，切实保障电动汽车充电安全。

分析：

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布，将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求，生产、销售安全合格的充电产品，并加强用户安全使用培训，共同维护电动汽车充电安全。

未来展望：

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及，还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台，为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

马斯克回应特斯拉造手机：技术可行但非必需 专注现有业务

北京 - 2024年6月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上回应了有关特斯拉造手机的传闻。他表示，特斯拉虽然拥有制造手机的技术能力，但目前并没有这方面的计划，因为公司需要专注于现有的业务。

**马斯克的回应源于摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯的一份报告。**乔纳斯在报告中表示，特斯拉可以利用其电池和存储能力，以及人工智能技术，打造一款功能强大的智能手机。他认为，特斯拉手机将成为特斯拉汽车的延伸，并为公司带来新的收入来源。

**马斯克在回应中表示，乔纳斯的观点“很有趣”，但特斯拉目前“没有时间或精力”去制造手机。**他强调，特斯拉需要专注于提高汽车产量、发展自动驾驶技术、以及拓展能源业务。

**马斯克的回应也反映了特斯拉目前的战略重心。**近年来，特斯拉一直致力于提高汽车产量，并加快自动驾驶技术的研发步伐。此外，特斯拉还积极拓展能源业务，包括太阳能和电池储能。

**有分析人士认为，马斯克虽然没有明确排除特斯拉未来制造手机的可能性，但他目前更倾向于将资源集中在现有的业务上。**特斯拉目前的业务已经非常庞杂，如果再增加手机业务，可能会分散公司的精力。

**此外，手机市场竞争激烈，巨头如苹果和三星已经占据了主导地位。**特斯拉如果进入手机市场，将面临巨大的挑战。

**总体而言，马斯克对特斯拉造手机的回应是理性的。**特斯拉应该专注于现有的业务，并在这些领域取得更大的成功。

以下是一些网友对马斯克回应的看法：

• “马斯克说得有道理，特斯拉应该专注于造好车。”
• “特斯拉手机如果能实现，一定很酷！”
• “手机市场竞争太激烈，特斯拉还是不要冒险了。”

**特斯拉未来是否会制造手机，还有待观察。**但可以肯定的是，特斯拉将继续专注于现有的业务，并努力为用户提供更好的产品和服务。